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不論質(zhì)量再好的設(shè)備用久了不保養(yǎng)的話，都會(huì)遇到這樣或那樣的小問題，離心壓縮機(jī)軸承溫度高就是壓縮機(jī)問題之一。那么這種問題是什么原因?qū)е碌哪兀拷酉聛砦覀円黄饋砜纯磳?dǎo)致離心壓縮機(jī)軸承溫度高的原因及處理方法。

一、機(jī)器和軸承本身原因

1.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起的軸承振動(dòng)過大，軸瓦磨損。應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子作動(dòng)平衡，減小不平衡量。

2.軸承安裝不符合要求，例如止推軸承的軸承座歪斜，會(huì)使止推軸承瓦塊負(fù)荷不均，承載的瓦塊溫度會(huì)升高，將大大減少軸承的承載能力，很可能引起止推軸承的損壞。徑向或止推軸承間隙太小，不利于潤滑油膜的正常形成，同時(shí)潤滑油排泄量不夠充fen，摩擦產(chǎn)生的熱量不能被及時(shí)帶走，引起軸瓦溫度升高。因此安裝軸承時(shí)，一定要仔細(xì)，使各項(xiàng)要求符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3.軸瓦的巴氏合金澆鑄質(zhì)量不合格，巴氏合金可能有脫落、裂紋、砂眼等缺陷，含有鐵屑、沙粒等雜質(zhì)。應(yīng)選擇高速輕載巴氏合金，化驗(yàn)分析合金成分應(yīng)符合要求，提高澆鑄和加工質(zhì)量。

4.軸承結(jié)構(gòu)不合理，軸瓦處于超負(fù)荷運(yùn)行，軸瓦和軸承無法形成液體摩擦。應(yīng)改進(jìn)軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，改善軸瓦承載情況，減小軸承運(yùn)行負(fù)荷，確保軸承在液體摩擦狀態(tài)下運(yùn)行。

5.壓縮機(jī)平衡盤密封、級(jí)間密封齒損壞或隔板漏氣，使轉(zhuǎn)子軸向受力增大，止推軸承負(fù)荷增加。應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)解體檢修，更換平衡盤和級(jí)間密封，修整隔板中分面，避免漏氣。

6.平衡管堵塞，平衡盤副壓腔壓力無法泄掉，平衡盤作用不能正常發(fā)揮，使轉(zhuǎn)子軸向受力增大，止推軸承負(fù)荷增加。應(yīng)檢查平衡管，清chu堵塞物，使平衡盤副壓腔壓力能及時(shí)卸掉，平衡盤作用能正常發(fā)揮。

二、供油系統(tǒng)的原因

1.潤滑油不清潔，含有沙粒雜質(zhì)等異物，帶入軸承后使軸瓦刮傷，甚zhi使軸承溫度升高而引起巴氏合金熔化。應(yīng)對(duì)油箱中油進(jìn)行循環(huán)過濾，濾掉油中雜質(zhì)，清洗檢查供油管線上油過濾器，必要時(shí)更換xin濾芯，提高濾油效guo。

2.潤滑油量不足或中斷，將會(huì)引起軸承溫度升高，使軸承產(chǎn)生咬合，嚴(yán)重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中斷的原因可能是：主油泵損壞而輔助油泵又未能及時(shí)投入供油；供油系統(tǒng)管路及聯(lián)接法蘭漏油或破裂，油管路堵塞；油箱中油位過低使油泵吸油量不足或者吸不上油來。應(yīng)及時(shí)查找原因，采取相應(yīng)措施處理。

3.潤滑油冷卻器工作失常，進(jìn)油溫度過高，油的粘度下降，軸承的熱量不能及時(shí)被帶走，在軸瓦內(nèi)不能形成良的潤滑油膜。應(yīng)加da冷卻水量，若油冷器結(jié)垢或堵塞，要進(jìn)行除垢、疏通，提高冷卻效guo。

4.潤滑油中含水，減小了油的潤滑性能，影響了壓力油膜的形成。應(yīng)用分離機(jī)對(duì)油箱中油進(jìn)行油水分離，分離出油中水份。

從上述列舉的原因來看，軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不僅取決于軸承結(jié)構(gòu)本身、制造安裝和檢修的質(zhì)量，而且還取決于壓縮機(jī)運(yùn)行情況的變化和供油系統(tǒng)的工作情況。在運(yùn)行中應(yīng)該特別注意監(jiān)視軸瓦溫度、潤滑油溫度、軸向位移以及供油系統(tǒng)的工作是否正常、軸承的振動(dòng)是否過大和有無異音等。如有異常，應(yīng)立即分析判斷，采取有效措施進(jìn)行處理，避免事故發(fā)生。